Türkiye, Doğu Akdeniz’de petrol ve doğalgaz arama çalışmalarına ağırlık verdi. Bu doğrultuda da ‘Fatih’ ve ‘Yavuz’ adlı iki sondaj gemisini bölgeye gönderdi.
Fatih sondaj gemisi
Türkiye’nin ilk sondaj gemisi ‘Fatih’, 2017 yılında Norveç’ten alınmıştı.
Geminin ‘Deepsea Metro-2’ olan adı ‘Fatih’ olarak değiştirilmiştir.
Böylece Türkiye, derin sularda sondaj yapabilen 10 ülke arasında yer almayı başardı.
Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) tarafından kullanılacak gemi, 2011 yılında Güney Kore’de inşa edilmişti.
229 metre uzunluğundaki gemi, 9 bin metre sondaj yapabilme kapasitesine sahip.
Fatih sondaj gemisi, Ekim 2018’de Alanya-1 kuyusunda petrol ve doğalgaz arama çalışmalarına başladı. İkinci arama çalışmasına ise Finike-1 adlı sahada devam ediyor.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Fatih Dönmez, yenileme çalışmalarıyla birlikte geminin kendi sınıfındaki 16 gemi arasında ilk 5’te yer aldığını söyledi.
Yavuz sondaj gemisi
Yavuz sondaj gemisi, 230 metre uzunluğunda olup genişliği 36 metredir.
Enerji Bakanı Fatih Dönmez’in aktardığı bilgilere göre, yaklaşık 12 bin 200 metre derinliğe kadar sondaj yapabilme kapasitesine sahip.
Yavuz, Haziran 2019’da Magosa Körfezi’nde yer alan Karpaz-1 kuyusunda petrol ve doğalgaz arama çalışmalarına başladı.
Türkiye’nin Doğu Akdeniz’de sondaj faaliyetlerinde bulunması üzerine Güney Kıbrıs Rum Yönetimi’nden tepki gelmişti.
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi’nin “İstila” suçlamasına yanıt veren Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, “Türkiye’nin kıta sahanlığında sondaj yapmasına kimsenin karşı çıkmaması gerekiyor” ifadelerini kullanmıştı.
Bir yanıt yazın
Yorum yapabilmek için oturum açmalısınız.